Royal Enfield Classic को टक्कर देने के लिए Honda ने नई Retro Classic CB350 Bike पेश की, कीमत 2 लाख से शुरू

Royal Enfield Classic को टक्कर देने के लिए Honda ने नई Retro Classic CB350 Bike पेश की

Royal Enfield Classic को टक्कर देने के लिए Honda ने नई Retro Classic CB350 Bike पेश की: होंडा मोटरसाइकिल एंड स्कूटर इंडिया की बिल्कुल नई, विंटेज सीबी350 मोटरसाइकिल 2 लाख रुपये एक्स-शोरूम कीमत पर खरीदने के लिए उपलब्ध है। ग्राहक बिगविंग शोरूम में नई होंडा सीबी350 के लिए आरक्षण करा सकते हैं। दो उपलब्ध वेरिएंट, CB350 DLX और CB350 DLX Pro की कीमतें क्रमशः 2.18 लाख रुपये और 2 लाख रुपये, एक्स-शोरूम हैं। नए रेट्रो-क्लासिक के लिए, होंडा एक विशेष 10-वर्षीय वारंटी पैकेज (3 वर्ष मानक + 7 वर्ष वैकल्पिक) भी प्रदान कर रहा है।

होंडा सीबी350 डीएलएक्स प्रो:

रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 और जावा क्लासिक नई होंडा सीबी350 के मुख्य प्रतिद्वंद्वी होंगे। मोटरसाइकिल में मानक उपकरण के रूप में एक शक्तिशाली ईंधन टैंक और एलईडी हेडलाइट्स, विंकर्स और टेललाइट्स हैं। इसमें स्प्लिट सीटें, सर्कुलर हेडलैंप, बड़े मेटल फेंडर और मैटेलिक फ्रंट फोर्क कवर समेत अन्य क्लासिक फीचर्स हैं।

रंग विकल्प और विशेषताएं:

नई होंडा CB350 के लिए मैट और मेटालिक फिनिश के साथ पांच रंग विकल्प हैं। प्रेशियस रेड मेटैलिक, पर्ल इग्नियस ब्लैक, मैट क्रस्ट मेटैलिक, मैट मार्शल ग्रीन मेटैलिक और मैट ड्यून ब्राउन उपलब्ध रंग विकल्पों में से हैं। मोटरसाइकिल होंडा स्मार्टफोन वॉयस कंट्रोल सिस्टम (HSVCS) और एक डिजिटल-एनालॉग इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर से लैस है। राइडर सुरक्षा बढ़ाने के लिए इसमें स्लिपर क्लच, असिस्ट और होंडा सेलेक्टेबल टॉर्क कंट्रोल (HSTC) सिस्टम भी है। मोटरसाइकिल पर एक आपातकालीन स्टॉप सिग्नल सुविधा भी है। यह लैंप चमकाकर आने वाली कारों को अप्रत्याशित ब्रेकिंग के प्रति सचेत करता है।

नई होंडा CB350 स्पेसिफिकेशन:

दबावयुक्त नाइट्रोजन-चार्ज रियर सस्पेंशन और टेलीस्कोपिक फ्रंट फोर्क्स इस मोटरसाइकिल पर मानक उपकरण हैं। पावर को रोकने के लिए नए CB350 में डुअल-चैनल ABS और 310mm फ्रंट और 240mm रियर डिस्क लगाए गए हैं। इस मोटरसाइकिल में 18-इंच के पहिये हैं और पहियों के पीछे 130-सेक्शन का टायर है।

इंजन:

नई होंडा CB350 को पावर देने वाला 348.36cc, एयर-कूल्ड, 4-स्ट्रोक, सिंगल-सिलेंडर PGM-FI इंजन H’ness और CB350RS के पीछे का पावरप्लांट भी है। यह BSVI OBD2-B नियमों का अनुपालन करता है। इस इंजन में 5-स्पीड गियरबॉक्स लगाया गया है। यह इंजन 3,000 आरपीएम पर 29.4 एनएम का टॉर्क और 5,500 आरपीएम पर 20.7 हॉर्सपावर पैदा करता है। इसमें स्लिपर क्लच और असिस्ट लगा हुआ है। इस बाइक का मुकाबला रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 और बुलेट 350 से होगा।

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